汽車gps定位系統(tǒng)由監(jiān)控中心,gps車載設備,無線通信網絡三部分組成。監(jiān)控中心是整個系統(tǒng)的核心,是基于瀏覽器/服務器(B/S)結構的分布式系統(tǒng)。監(jiān)控中心同時也是通信樞紐,負責與GPS車載設備的信息交互和各個分中心的網絡互連,完成各種信息的分類、記錄和轉發(fā),以及分中心之間業(yè)務信息的流動,同時對整個網絡狀況進行監(jiān)控管理。監(jiān)控中心無線數(shù)據通信和無線語音通信,結合GIS技術和GPS車載設備,通過駕乘信息、跟蹤定位、監(jiān)聽錄音、遠程控制、呼叫應答、調度派單、圖文分發(fā)等形式,實現(xiàn)車輛的智能調度、消防實力的整合優(yōu)化,達到消防通信指揮的快速反應與科學決策能力,確保各種災害發(fā)生時能夠得到及時的救助。中心包括GPS車輛管理、消防地理信息、消防實力動態(tài)管理、輔助決策、綜合管理、數(shù)據倉庫等子系統(tǒng),可掛接火警受理系統(tǒng)、數(shù)字錄音錄時系統(tǒng)等其他消防通信指揮系統(tǒng)。
GPS車載設備由GPS接收單元、GSM無線通信單元、控制單元、輸入單元、液晶顯示單元以及天線等組成。GPS車載設備通過GSM無線通信網絡與監(jiān)控中心進行雙向信息傳輸;它接收GPS定位信號,對車輛、人員、現(xiàn)場的狀態(tài)進行檢測,并將狀態(tài)數(shù)據傳送到監(jiān)控中心,同時接收顯示監(jiān)控中心的圖文調度信息或控制數(shù)據,為綜合管理系統(tǒng)提供了關鍵的原始信息實時采集手段。
輔助導航采用了GPS輔助定位技術保證車載GPS接收機不受建筑物,樹蔭的影響以及其它無線信號的干擾。在高樓臺林立的市區(qū),在高架橋下,在隧道里,在無線電信號繁雜的地段都能準確無誤的輸出定位信息,徹底克服了GPS的“先天不足”。該項技術已經成為GPS監(jiān)控系統(tǒng)中不可缺少的組成部份。
GSM無線通信網絡是GPS車載設備與監(jiān)控中心信息交互的通道,其將GPS定位信息、求救、服務請求等信息準確及時地傳回中心;將中心的應答、服務、控制等信息準確及時地傳給移動端。